新國(guó)標(biāo)實(shí)施后，整個(gè)產(chǎn)業(yè)都在哭天搶地的說(shuō)行業(yè)苦，不掙錢(qián)，品牌難活，產(chǎn)品難賣(mài)。
按理說(shuō)，面對(duì)如此的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，如果涉及電動(dòng)車(chē)行業(yè)投入，大家都應(yīng)該唯恐避之不及。

然而，反觀新國(guó)標(biāo)實(shí)施這半年多來(lái)，雖然，有些品牌倒閉了，但是，新品牌和新勢(shì)力卻也如雨后春筍般持續(xù)爆出。

可以這么說(shuō)，如果按照品牌定位和產(chǎn)品定位來(lái)說(shuō)（以前每年新出品牌多為低價(jià)車(chē)），今年可能是電動(dòng)車(chē)造車(chē)新勢(shì)力最多的一年。

這些造車(chē)新勢(shì)力，雖然并不像行業(yè)內(nèi)傳統(tǒng)大佬們那樣備受關(guān)注。但是，他們卻另辟蹊徑，彰顯特色，而被大伙知曉，那就是產(chǎn)品特色突出，品牌調(diào)性明顯。
那么，到底今年有哪些新品牌、新勢(shì)力備受行業(yè)關(guān)注呢？

易鎧ECO

 

7月末一個(gè)名為易鎧ECO的電動(dòng)車(chē)品牌，在上海召開(kāi)了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，并現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了兩款產(chǎn)品：電摩SI和新國(guó)標(biāo)款TF-R。
兩款產(chǎn)品全面符合國(guó)內(nèi)最新電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)要求。據(jù)悉，易鎧ECO來(lái)自中國(guó)臺(tái)灣，在大陸與立馬電動(dòng)車(chē)合作，是立馬旗下的高端品牌，而電摩SI和新國(guó)標(biāo)款TF-R，便是其目前投放市場(chǎng)的主要產(chǎn)品。其中電摩SI臺(tái)灣生產(chǎn)，以大貿(mào)車(chē)的形式進(jìn)口到國(guó)內(nèi)，TF-R則在大陸生產(chǎn)銷(xiāo)售，據(jù)了解目前已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和銷(xiāo)售。

摩獸出行

 

在剛剛舉行的米蘭展上，摩獸出行一款全球獨(dú)一無(wú)二的迷你輕便電摩摩獸“MINO“頗受業(yè)界關(guān)注。他雖然身材小巧，但是動(dòng)力十足。
這款獨(dú)一無(wú)二的摩獸“MINO”是由成立于2018年12月份的摩獸科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)。雖然，成立在去年年末，但是此時(shí)發(fā)力，無(wú)疑是對(duì)后國(guó)標(biāo)市場(chǎng)抱有很大期待。

藍(lán)鯊

 

今年7月鯊灣科技在北京發(fā)布了全新的電動(dòng)車(chē)品牌，并同時(shí)發(fā)布了藍(lán)鯊Robor。
據(jù)了解，藍(lán)鯊Robor是一款智能化的電動(dòng)摩托車(chē)，有著最高 80km/h的時(shí)速。由于時(shí)尚的外觀，獨(dú)具的個(gè)性化，以及全智能的產(chǎn)品特色，其一發(fā)布就備受行業(yè)關(guān)注。

HIMO

 

今年4月23日，也就是新國(guó)標(biāo)剛剛頒布一周左右。一個(gè)名為HIMO的電動(dòng)自行車(chē)品牌在小米有品上線(xiàn)眾籌。據(jù)悉，他是新國(guó)標(biāo)頒布后首個(gè)全新的品牌。眾籌的車(chē)型是電動(dòng)自行車(chē)價(jià)格在2999元。產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)60-120km的可拓展里程。對(duì)新國(guó)標(biāo)車(chē)型來(lái)說(shuō)，有著極大賣(mài)點(diǎn)。

 

行業(yè)常說(shuō)，新國(guó)標(biāo)是一個(gè)歷史的結(jié)束，更是一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)啟。它既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。如今諸多企業(yè)在新國(guó)標(biāo)政策之下，都站在了同一起跑線(xiàn)。