自新國標(biāo)出臺后，北京起到了領(lǐng)頭作用，率先在路上開展了打擊超標(biāo)車的整治行動。現(xiàn)如今，超速、超重、安全隱患極大的違規(guī)超標(biāo)電動車在流通領(lǐng)域也受到了嚴(yán)格的管控。

自五月中旬開始，市工商局在全市范圍內(nèi)開展了對流通領(lǐng)域違規(guī)銷售電動車行為的專項(xiàng)治理行動，從源頭開始監(jiān)管，防止違規(guī)車輛流入北京。截至8月23日，工商部門累計(jì)關(guān)停無照經(jīng)營主體204戶，暫扣違規(guī)電動車269輛，下架違規(guī)電動車9536輛，立案92戶、罰款24.25萬元，吊銷營業(yè)執(zhí)照兩個。

禁售令對電商平臺同樣有效

為了確保治理工作線上線下一體化推進(jìn)的原則，工商網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管部門還開展了打擊利用互聯(lián)網(wǎng)違規(guī)銷售電動車行為的執(zhí)法檢查工作。執(zhí)法人員運(yùn)用技術(shù)手段，對相關(guān)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營企業(yè)的平臺、網(wǎng)站、網(wǎng)店組織開展執(zhí)法檢查。自專項(xiàng)治理行動開展以來，工商部門先后約談北京市主要電動車經(jīng)銷商、代理商和京東、阿里、亞馬遜等9家電商平臺及11家自設(shè)網(wǎng)站經(jīng)營主體，要求立即停止銷售違規(guī)電動車。

曾有北京本地媒體報道，稱路上行駛的電動車有7成多不符合上牌規(guī)定，且多為從外地流入北京市場，違規(guī)超標(biāo)電動車存在著極大的安全隱患，儼然成了潛在的“馬路殺手”，嚴(yán)重威脅交通安全。北京此次出臺禁售令就是要將這些不合格的產(chǎn)品全部清除，加速淘汰超標(biāo)車！進(jìn)而推動車企推出更多合標(biāo)的產(chǎn)品。

今年伊始，行業(yè)在一系列政策下，廣大經(jīng)銷商哭訴生意難做，而整治行動還在繼續(xù)，不排除禁售令動作會在全國蔓延開來，建議廣大經(jīng)銷商盡快清理庫存，切換合格的產(chǎn)品，值得注意的是，一定要認(rèn)清企業(yè)及其產(chǎn)品是否在工信部公布的目錄上。

目前北京堵車程度排在全國第2！騎電動車出行的確要方便、快速很多，電動車的群眾基礎(chǔ)是龐大的，打擊違規(guī)超標(biāo)車，有利于提升合格產(chǎn)品的市場占有率，行業(yè)的前景一片大好，經(jīng)銷商千萬要挺??！選擇有實(shí)力的品牌企業(yè)，有望成為未來的電動車市場主力軍。