“用電動車騎出綠水青山。”此前，雅迪集團(tuán)董事長董經(jīng)貴曾在一封內(nèi)部信中表示，本屆“717綠色騎行節(jié)”期間，雅迪將拿出一個億作為“低碳環(huán)保換購補(bǔ)貼”，用于大力普及公眾對于固廢產(chǎn)品的回收再利用意識，鼓勵民眾使用清潔環(huán)保的電動兩輪車出行。

第三屆“雅迪717綠色騎行節(jié)”啟動儀式

7月17日，第三屆雅迪“717綠色騎行節(jié)”在京啟幕，也將董經(jīng)貴的決議落到實處。發(fā)布會上，生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品司指導(dǎo)的固廢產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺相關(guān)負(fù)責(zé)人，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市交通與軌道交通研究中心戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長、副研究員尹志芳，城市智行研究院執(zhí)行院長沈立軍，城市智行研究院市場總監(jiān)郭煜，浙江南都電源動力股份有限公司副總裁盧曉陽，雅迪科技集團(tuán)品牌總監(jiān)樊恩奇，雅迪科技集團(tuán)總經(jīng)理助理呂耀剛，雅迪科技集團(tuán)新能源事業(yè)部副總經(jīng)理蔡銅祥，以及全國主流媒體共同見證了這場兩輪電動車行業(yè)的盛會。

發(fā)布會現(xiàn)場，樊恩奇宣布，專注綠色公益的雅迪騎行節(jié)，今年將繼續(xù)倡導(dǎo)低碳環(huán)保理念，重點聚焦“低碳換購”和“固廢回收”兩大公益主題。

發(fā)布“三新”計劃 助力綠色出行

在本次發(fā)布會現(xiàn)場，樊恩奇正式發(fā)布717綠色騎行節(jié)“三新”計劃，以“新舉措”、“新標(biāo)準(zhǔn)”、“新技術(shù)”全力倡導(dǎo)綠色出行。

雅迪科技集團(tuán)品牌總監(jiān)樊恩奇

新舉措：提供一個億的低碳環(huán)保補(bǔ)貼，主要用于小家電、電動車、摩托車等的低碳換購”活動。具體來說，小家電、舊電動車、摩托車等可獲100-1000元低碳環(huán)保換購補(bǔ)貼?；顒诱絾雍?，雅迪線下20000家門店全面參與，共同開啟“低碳換購”活動，同時線下也將在全國各地開展綠色騎行活動，帶動更多的民眾參與綠色出行。

新標(biāo)準(zhǔn)：作為第二項重點公益主題，雅迪將力推鉛酸電池回收“新標(biāo)準(zhǔn)”，建立業(yè)內(nèi)首個鉛酸電池回收聯(lián)盟——“再造池”，讓鉛酸電池回收和處置渠道正規(guī)化。發(fā)布會上，雅迪與浙江南都電源動力有限公司、星恒電源股份有限公司等合作伙伴簽訂《鉛酸電池綠色回收處理公約》。該公約中的回收標(biāo)準(zhǔn)以國家標(biāo)準(zhǔn)委正式發(fā)布的鉛酸電池回收標(biāo)準(zhǔn)文件《GB/T 37281-2019廢鉛酸蓄電池回收技術(shù)規(guī)范》為藍(lán)本，建立兩輪電動車鉛酸電池回收新體系。

據(jù)悉，鉛酸電池回收活動將同步在全國20000多家門店開展。此舉將是在推進(jìn)全國垃圾分類大背景下，建立起的首個電動車行業(yè)鉛酸電池回收組織與回收體系，是對10月1日鉛酸電池回收標(biāo)準(zhǔn)的提前預(yù)演。

雅迪科技集團(tuán)有限公司與浙江長興南都電源有限公司簽訂鉛酸電池綠色回收處理公約

生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品司指導(dǎo)的固廢產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺負(fù)責(zé)人對雅迪“低碳換購”和鉛酸電池回收的倡議予以高度贊揚(yáng)。他表示，固廢回收一直環(huán)保事業(yè)中的大工程之一，歡迎雅迪這樣有責(zé)任、有能力的企業(yè)加入低碳環(huán)保的行列，共同為中國的綠色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)做出努力。

新技術(shù)：在本次發(fā)布會上，除了兩大公益主題外，雅迪還公布了一項“新技術(shù)”，即由雅迪自主研發(fā)的兩輪電動車行業(yè)首款石墨烯電池。經(jīng)國家權(quán)威機(jī)構(gòu)監(jiān)測，該款電池具備循環(huán)壽命1000多次，每充電1小時續(xù)航50公里，續(xù)航里程提升10%等多項突出優(yōu)勢，這一創(chuàng)新研發(fā)預(yù)示著電動車行業(yè)正式進(jìn)入了科技能源時代。

雅迪科技集團(tuán)新能源事業(yè)部副總經(jīng)理蔡銅祥

雅迪石墨烯電池是行業(yè)首款科技新能源電池。在“更高端”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，雅迪產(chǎn)品研發(fā)加入石墨烯材料，使電動車電池更持久耐用。雅迪石墨烯電池將帶領(lǐng)行業(yè)全面升級，打破兩輪電動車行業(yè)電池技術(shù)限制,通過石墨烯電池壽命長、充電快的特點，全面推進(jìn)石墨烯電池在兩輪電動車行業(yè)的應(yīng)用，引領(lǐng)兩輪電動車全面進(jìn)入科技能源時代。

雅迪石墨烯電池

倡導(dǎo)低碳出行 守護(hù)綠水青山

事實上，雅迪“717綠色騎行節(jié)”進(jìn)行到今年已經(jīng)是第三屆，被行業(yè)譽(yù)為“電動車行業(yè)的‘雙十一’”，從2017年發(fā)起至今，已經(jīng)引發(fā)業(yè)內(nèi)的大面積跟進(jìn)。首屆雅迪“717綠色騎行節(jié)”的發(fā)起，正是基于對“綠水青山就是金山銀山”理念的理解和實踐。

2017年以來，綠色經(jīng)濟(jì)已上升到國家戰(zhàn)略層面。十九大報告指出，堅持人與自然和諧共生。必須樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，堅持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策。

近日，國家領(lǐng)導(dǎo)人在致2019世界新能源汽車大會的賀信中多次表達(dá)了重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)，走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路，倡導(dǎo)新能源交通出行的觀點。

“經(jīng)濟(jì)發(fā)展與綠色環(huán)保永遠(yuǎn)不能二者取其一。”樊恩奇認(rèn)為，對于電動車生產(chǎn)者也是如此，“我們每賣出一臺兩輪電動車就相當(dāng)于為中國添一抹綠，當(dāng)節(jié)能減排意識不斷普及，相信兩輪電動車將成為更受歡迎的公眾出行代步工具。”

雅迪G5：新一代高端智能鋰電電動車

不僅雅迪這樣認(rèn)為，關(guān)于綠水青山、節(jié)能減排幾乎已經(jīng)成為全民共識。“以雅迪為代表的兩輪電動車企對低碳減排的大力普及，將有助于改善全民出行方式和結(jié)構(gòu)，促進(jìn)減少溫室氣體排放。”交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市交通與軌道交通研究中心戰(zhàn)略規(guī)劃部副部長、副研究員尹志芳表示，“未來，我們將與雅迪等企業(yè)共同研究AI、5G技術(shù)對于電動車的應(yīng)用，以及如何通過技術(shù)應(yīng)用不斷提升電動車出行對環(huán)境減排的效果，并以藍(lán)皮書的形式面向公眾公開發(fā)布。”

作為中國新能源電動兩輪車的標(biāo)桿企業(yè)，雅迪第三屆綠色騎行節(jié)旨在呼吁全行業(yè)共同加入低碳出行的公益行動中來。“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。雅迪有信心更有能力帶領(lǐng)中國兩輪電動車行業(yè)以低碳可持續(xù)發(fā)展的方式向前邁進(jìn)。我們也有信心，用電動車騎出綠水青山，共同守護(hù)我們美好的家園！”