據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)電動(dòng)自行車社會(huì)保有量達(dá)2.5億輛。而對(duì)于廣大的電動(dòng)車用戶來講，大多都存在著這樣的誤區(qū)：只關(guān)心電池的養(yǎng)護(hù)，卻往往忽視了對(duì)輪胎的保養(yǎng)。

      無可否認(rèn)，電池的好壞確實(shí)決定了車輛是否能順利啟動(dòng)。但輪胎往往也決定了車輛是否能正常行駛的關(guān)鍵。下面我們一起來了解下吧。

      1.輪胎胎壓要注意

      若感覺輪胎的氣壓不足時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)充，保持前后輪的胎壓一致性。因?yàn)樘旱?，輪胎易磨損，這樣會(huì)降低輪胎的使用壽命；而且如果在后輪胎壓過低及徹底干癟的情況下繼續(xù)行駛，很容易造成輪胎報(bào)廢甚至導(dǎo)致電機(jī)變形。

      2.輪胎油污要盡快清洗

      由于電動(dòng)車輪胎是橡膠制品，消費(fèi)者在騎車或停放電動(dòng)車時(shí)切忌粘上機(jī)油、煤油、汽油之類的油污，以防止橡膠老化變質(zhì)。

      3.切忌超載

     要知道，95%以上的電動(dòng)車沒有后輪胎的支撐架，都是靠后輪和單邊支撐架支撐車身的重量。而后輪胎則承受著幾十公斤的重量。如果超載，可能引起電機(jī)、電路過載發(fā)熱，影響使用壽命，嚴(yán)重的還會(huì)造成電機(jī)立刻損毀。

      4.長(zhǎng)期停放也要特別注意

      電動(dòng)車在長(zhǎng)期不使用的情況下，首先要保證輪胎處于干燥環(huán)境，避免潮濕環(huán)境加速輪胎老化。其次，長(zhǎng)期停放電動(dòng)車時(shí)盡量不使用邊撐，最好用塑料袋將輪胎包裹。

      除了平日里對(duì)于車輪的正常保養(yǎng)之外，你知道好車輪選擇的標(biāo)準(zhǔn)是什么嗎？

      曾經(jīng)聽說這樣一句話：四個(gè)輪子一個(gè)沙發(fā)再加一個(gè)方向盤。輪子滾動(dòng)起來，才能叫車子。輪子即使有好的輪轂，卻沒有好的輪胎，那就白搭。仔細(xì)一想，這話完全沒毛病！

      電動(dòng)車外觀設(shè)計(jì)得再怎么靚麗，整個(gè)電動(dòng)系統(tǒng)堪稱完美，無懈可擊，但唯獨(dú)是輪胎的質(zhì)量存在嚴(yán)重的為，結(jié)果電動(dòng)車一上路輪胎爆裂就趴路上，這輛電動(dòng)車就可能成為累贅，推不了、轉(zhuǎn)不動(dòng)，真的要整死人。因此，好輪胎成為了電動(dòng)車重要的組成部門。如果是經(jīng)常使用電動(dòng)車，那你一定要注意，當(dāng)你采購輪胎的時(shí)候，一定要重視三大指標(biāo)：

      承受住3.5萬次使用的頻率。

      這對(duì)于充氣輪胎而言，如此高的使用頻率，嚴(yán)格考驗(yàn)輪胎的質(zhì)量。如果橡膠添加劑配方不好、或者過量摻廢舊輪胎，那么，輪胎也就無法承受得住3.5萬次的使用強(qiáng)度。因此，制造電動(dòng)車輪胎，看似很簡(jiǎn)單，其實(shí)很有學(xué)問。

      經(jīng)受住3000個(gè)小時(shí)以上的時(shí)間考驗(yàn)。

      如果電動(dòng)車連續(xù)使用3000小時(shí)，其時(shí)間為125天，但每天使用二個(gè)小時(shí)，那就是4年多的時(shí)間壽命。實(shí)際上，輪胎的使用壽命與使用環(huán)境有很大的關(guān)聯(lián)：在溫度適宜、道路平坦的地方使用，輪胎的使用壽命肯定要比那些氣溫較高、道路上充滿著石子或有尖銳物的地區(qū)壽命要長(zhǎng)。

      在零下30℃和零上50℃的環(huán)境里，輪胎與鋼圈（輪轂）平方而不脫落。

      無論是充氣輪胎和免充氣輪胎，必須要經(jīng)受住這樣的檢驗(yàn)。任何物質(zhì)都有熱脹冷縮的效應(yīng)，如果輪胎在制造過程中沒有控制好材料的收縮性能，或者在制造過程中大量摻雜廢舊輪胎，那么，輪胎在上述的溫度環(huán)境里就會(huì)出現(xiàn)脫落而造成輪胎的不合格。

      現(xiàn)在，輪胎的品牌很多，但質(zhì)量則存在良莠不齊的問題。一般而言，大品牌頗為重視產(chǎn)品的質(zhì)量，但不排除個(gè)別大品牌也會(huì)干出偷雞摸狗的事情。曾記得幾年前韓國(guó)一家在天津的汽車輪胎企業(yè)，被央視曝光過大量摻雜廢舊輪胎的事情。由于輪胎質(zhì)量存在嚴(yán)重的問題，使用這家品牌的部分消費(fèi)者，出現(xiàn)了汽車在高速行駛過程中輪胎爆胎的非常危險(xiǎn)的交通事故。

       同樣，電動(dòng)車消費(fèi)者也有在使用電動(dòng)車過程中，還沒有過保質(zhì)期，在使用環(huán)境一般的情況之下，就出現(xiàn)爆胎的問題，這與輪胎沒有達(dá)到上述三個(gè)指標(biāo)有關(guān)。因此，在采購輪胎過程中一定要懂得上述輪胎的三大指標(biāo)。

      電動(dòng)車既有普通輪，又有真空輪，到底哪個(gè)好呢？

      很多朋友都會(huì)有這樣的疑惑，到底哪種輪胎好？下面來分析一波：

     現(xiàn)有輪胎一般分為兩類，一是有內(nèi)胎的普通胎，二是無內(nèi)胎的真空胎。

      第一、壽命長(zhǎng)。在正常情況下，真空輪胎打足氣，應(yīng)該可以堅(jiān)持3~4個(gè)月，甚至半年，因?yàn)檎婵仗サ奶ケ诒容^后，而有內(nèi)胎的輪胎被釘子等戳破的幾率要大于真空胎。

      第二、普通胎扎破后會(huì)很快漏氣，輪胎癟下去就不能騎行了，推起來很困難。當(dāng)你推到維修店一檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)胎已經(jīng)被磨破不能用了！而真空胎比較抗刺穿，輪胎表面是一層優(yōu)質(zhì)橡膠，充氣后外邊張力增大，在內(nèi)表面形成一定的壓力，提高了對(duì)破口的自封能力，一旦扎破不會(huì)在瞬間完全漏氣癟下去，會(huì)持續(xù)一定的時(shí)間。

      第三、真空胎修補(bǔ)時(shí)間很短，一般兩分鐘！而普通輪胎還要先把內(nèi)胎拉出來，再查哪里破了，之后還要搓皮，貼補(bǔ)破口，填回再充氣！

      第四、真空輪胎減震性和抓地性比較好，附著力強(qiáng)。能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車速。帶速層的定位性高，車輪的徑向跳動(dòng)量小，阻力小。

      當(dāng)然了，無論是真空胎還是普通輪胎，在使用時(shí)要注意保持正常的胎壓，還有避免在尖銳或者鋒利雜物的路面上騎行。多好的產(chǎn)品質(zhì)量，也要注意保護(hù)和保養(yǎng)。