其中，市民在國家電動自行車強制標(biāo)準(zhǔn)實施以前購買的、按舊國標(biāo)生產(chǎn)的電動自行車，今后如何科學(xué)、合理地過渡，成為此次立法的一個重大課題。對舊標(biāo)，甚至超標(biāo)電動自行車設(shè)置過渡期，逐步將這類安全系數(shù)不高的車輛淘汰出南寧市的交通工具行列，立法機關(guān)結(jié)合之前所聽取的管理部門、各領(lǐng)域?qū)＜?，以及市民意見，再次制定了一個新方案：

一個新方案，兩個管理方式！

      1  正式號牌：有效期管理

      本條例實施前已注冊登記取得正式號牌但不符合國家強制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車執(zhí)行號牌有效期管理：

      ①有效期為九年，自車輛注冊登記之日起計算。

      ②號牌有效期屆滿后，不得上道路行駛。

      2  臨時號牌：過渡期管理

      本條例實施前已注冊登記取得臨時號牌但不符合國家強制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車實施過渡期管理：

      ①過渡期為一年，自本條例實施之日起計算。

      ②過渡期滿后，不得上道路行駛。

      這個方案主要考慮了以下幾個因素：

      01 、國家市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部、公安部《關(guān)于加強電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)督的意見》（國市監(jiān)標(biāo)創(chuàng)〔2019〕53號）要求，“各地市場監(jiān)管、工業(yè)和信息化公安部門要積極提請黨委政府綜合施策，引導(dǎo)在用不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛逐步退出，對新標(biāo)準(zhǔn)實施前在用的既不符合舊標(biāo)準(zhǔn)也不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車，設(shè)置過渡期……”。

      02、公安部《關(guān)于加強電動自行車安全管理工作的通知》〔公交管（2019）184號]要求，“對在用不符合新舊標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車設(shè)置過渡期，原則上不超過3年”。

     03、2013年8月至2014年2月，我市對市區(qū)所有的電動自行車進行上牌規(guī)范化管理。凡是超出當(dāng)時國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電動自行車全部視為超標(biāo)電動車，發(fā)放臨時號牌和行駛證，臨時號牌電動自行車使用年限為4年?，F(xiàn)使用年限已屆滿。針對臨時號牌電動自行車設(shè)置一年過渡期（自條例生效之日起計算），從時間上看此類車有7年的使用期，遠超出公安部規(guī)定的期限。而且也較好延續(xù)了我市電動自行車的管理政策。對符合舊標(biāo)不符合新標(biāo)的電動自行車設(shè)置過渡期，符合國家“引導(dǎo)在用不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛逐步退出”的要求。

       04、執(zhí)行九年號牌有效期，從注冊登記之日起計算，一是能確保不同時期購買的電動自行車有相同的使用期限，符合此類群體的心理預(yù)期，使用時間上相對公平；二是按照上牌時間先后逐步淘汰，有利于交通管理部門管理，減輕管理壓力。

圖為兩塊編號相同的電動自行車號牌，左為臨時號牌（大牌），右為正式號牌（小牌）。

     那么，問題來了：

       對于這個方案，南寧市民是否滿意？是否贊成？因此，受南寧市人大常委會的委托，南寧市交警支隊現(xiàn)對這一方案，開展問卷調(diào)查，請您填寫下列問卷，您的意見，將成為立法機關(guān)決策的重要依據(jù)。

      您的意見很重要！

      調(diào)查問卷的參與方式

      1.網(wǎng)絡(luò)鏈接地址：https://www.wjx.cn/jq/43646684.aspx（點擊底部“閱讀原文”進入調(diào)查問卷）

      2.掃一掃下方二維碼或長按識別二維碼，進入調(diào)查問卷：