英國(guó)工程師Charlie Brown一直在致力打造新型摩托噴氣火箭車刷新陸地速度紀(jì)錄，說(shuō)道刷新陸地速度紀(jì)錄（LSR）事業(yè)，他可不是新人。在1999年就以Gillette Mach 3挑戰(zhàn)者號(hào)兩輪摩托車以535.729公里時(shí)速差點(diǎn)刷新陸地速度記錄，可惜未被官方正式承認(rèn)。這回他拿出了全新的設(shè)計(jì)JetReaction項(xiàng)目欲沖擊600公里時(shí)速大關(guān)，將在九月份美國(guó)猶他州進(jìn)行挑戰(zhàn)，刷新陸地速度紀(jì)錄。

       Richard Brown可謂一個(gè)技術(shù)牛人，他不僅參與刷新速度紀(jì)錄挑戰(zhàn)的行駛，作為一個(gè)訓(xùn)練有素的工程師還親自參與了JetReaction噴氣式摩托車的設(shè)計(jì)。與他在1999年使用的兩輪火箭動(dòng)力引擎不同，這回JetReaction項(xiàng)目他使用了全新的渦軸直升機(jī)引擎。并設(shè)計(jì)了水滴型流線造型最大限度減少空氣阻力。JetReaction摩托車采用了三輪設(shè)計(jì)提高穩(wěn)定性，如果挑戰(zhàn)成功，這意味著即使缺少資金援助的小型團(tuán)隊(duì)也能通過(guò)天才的工程設(shè)計(jì)與卓絕的努力打破陸地速度紀(jì)錄。Richard Brown的英國(guó)團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行最終測(cè)試階段，讓我們期待他在九月份美國(guó)猶他州進(jìn)行的正式測(cè)試，希望他能成功。