動(dòng)力挺不錯(cuò)的，本人沒(méi)開(kāi)過(guò)其他150車(chē)，就開(kāi)過(guò)125，感覺(jué)比125實(shí)在好得太多太多，提速很快。這車(chē)操控性很好，操控靈活。震動(dòng)控制得好，4500轉(zhuǎn)左右腳踏會(huì)感到明顯的震動(dòng)，手把沒(méi)感覺(jué)。出了4500轉(zhuǎn)，其他轉(zhuǎn)速?zèng)]明顯震動(dòng)感，比沒(méi)平衡軸的車(chē)爽多了，推薦大家買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)帶平衡軸的。提速:這車(chē)提速非常非常棒，但末端提速不行。速度100以后不如本田。
       樓主經(jīng)常爬下來(lái)騎，因?yàn)檫^(guò)100后風(fēng)阻大，吹得難受。之前用阿吉普超級(jí)礦物油，極速122，GPS實(shí)測(cè)115.69，記得是730公里的時(shí)候拉的極速。后來(lái)有次又開(kāi)回家，風(fēng)平浪靜，這次忘記開(kāi)行者了?？戳吮眍^，極速135，以之前測(cè)試差9公里的差距算，極速應(yīng)該是126km/h。150級(jí)別中，極速算是頂尖的，雙缸4缸150不要說(shuō)話(huà)對(duì)得起11kw的數(shù)據(jù)。這車(chē)重138KG，15L油箱儲(chǔ)存量，加滿(mǎn)重多少就不知道了。
       樓主提的是亞光黑，這也是新出的顏色，老款沒(méi)這顏色。新款老款很好辨認(rèn)。新款前輪擋泥板有變形金剛頭顱標(biāo)志上面寫(xiě)著2015。排氣筒用金屬防護(hù)罩，跟摩旅版一個(gè)樣，鍍鉻的。對(duì)了，油箱漆問(wèn)題:老款聽(tīng)說(shuō)油箱容易掉漆，樓主的車(chē)沒(méi)發(fā)現(xiàn)這種癥狀，1300公里，經(jīng)常短途（11公里騎行），爬上爬下的，油箱依然嶄新如初。漆底薄的問(wèn)題初步判定應(yīng)該在新款上解決了。
       樓主有一天突發(fā)神經(jīng)病，睡不著導(dǎo)致的。從宿舍開(kāi)車(chē)回家，距離52公里，到家后突然發(fā)現(xiàn)還有些工作沒(méi)完成，這時(shí)樓主車(chē)子還沒(méi)熄火，樓主又油門(mén)到底，跑到了宿舍，行程104公里，跑完后用手摸排氣筒防護(hù)罩，不燒手，發(fā)動(dòng)機(jī)也不燒手。

       避震問(wèn)題，后避震和傳說(shuō)一樣有點(diǎn)硬朗，市區(qū)中不帶人過(guò)減速帶、斑馬線(xiàn)不會(huì)有感覺(jué)，野外過(guò)坑洼路面就會(huì)感覺(jué)到硬朗，建議站著騎。前避震調(diào)教不錯(cuò)！真心贊！??！緊急剎車(chē)的時(shí)候就體現(xiàn)出來(lái)前避震的好處。樓主測(cè)試發(fā)現(xiàn):50km/h速度緊急剎車(chē)，用前剎起手，也就是前7后3，剎車(chē)距離非常短。
       樓主這里38度高溫，市區(qū)騎這車(chē)，速度40左右，水箱散熱風(fēng)扇吹來(lái)陣陣熱風(fēng)，烤得腳十分難受，38度，短褲你懂的。38度溫度，啟動(dòng)、跑一會(huì)風(fēng)扇就開(kāi)始啟動(dòng)了。而樓主跑104公里的距離，油門(mén)到底，停車(chē)后風(fēng)扇都沒(méi)響過(guò)。
       還有個(gè)問(wèn)題就是，這車(chē)3檔難起步，4檔就別想起步了，不像國(guó)產(chǎn)鈴木王型125 5檔照樣起步。5檔6檔低速上坡無(wú)力，非常無(wú)力，可以聽(tīng)到拖檔的聲音。樓主騎行1300公里，無(wú)任何毛病，除了更換機(jī)油，沒(méi)動(dòng)過(guò)螺絲刀，這車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)，可能樓主運(yùn)氣實(shí)在太好。樓主加了120塊錢(qián)97汽油 7.75元一升，跑了730公里得出百公里油耗2.1917。
       此車(chē)實(shí)車(chē)比圖片更霸氣，外形拉風(fēng)，聲音還不錯(cuò)，質(zhì)量杠杠的，推薦購(gòu)買(mǎi)。關(guān)鍵是性?xún)r(jià)比高。對(duì)了，說(shuō)說(shuō)怠速問(wèn)題。新車(chē)沒(méi)調(diào)過(guò)怠速2000轉(zhuǎn)，300公里的時(shí)候去售后換機(jī)油，叫售后幫忙調(diào)，但他們說(shuō)新車(chē)不能調(diào)。點(diǎn)火無(wú)油門(mén)一槍著。后來(lái)騎了1200公里感覺(jué)怠速實(shí)在高，去修車(chē)店把怠速調(diào)到了1200轉(zhuǎn)。調(diào)過(guò)后好處:聲音太安靜，開(kāi)車(chē)過(guò)程中抓離合怠速運(yùn)行，好幾次我都以為熄火了，壞處:點(diǎn)火需要加點(diǎn)油門(mén)，冷車(chē)啟動(dòng)后放著熱機(jī)器，要是松油門(mén)容易熄火，只能加點(diǎn)油門(mén)讓機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)十幾秒后松油門(mén)才不會(huì)熄火。要是直接啟動(dòng)就跑，2檔起步非常容易熄火。