英國Triumph電單車其中一款皇牌長青型號Bonneville電單車，在2016年得到全面革新。先講科技：全新水冷直二引擎，電子油門、Traction control循跡系統(tǒng)、慳力滑式極力子、ABS通通出現(xiàn)在全新2016 Bonneville身上，并分拆為有三款不同級別型號：最強的Thruxton R、T120和Street Twin。繼上次抵港的Street Twin，今次輪到T120現(xiàn)身了。

T120和T120 Black的排氣量到1200cc，更有兩款馬力模式選擇。1200cc水冷引擎和900cc Street Twin相比，馬力(55HP上升至80HP)和扭力(8.15kg-m上升至10.7kg-m)都進一步調高。今次現(xiàn)身的Black edition，一身啞黑造型，把電鍍減至最低，保持神秘感。

Triumph改良的方針集中在提升運動性能和燃燒效益，新車更安全也更慳油。廠方也推出不同風格的改裝部品，讓車主盡顯個性。今次主角T120 Black的引擎除了是全新水冷機器之外，更有兩段動力模式選擇，適合乾地和雨天使用。引擎曲軸也由360度點火時序改為270度點火時序，令排氣聲頻更有脈動感。配合電子油門和多點式電噴系統(tǒng)，供油份量更精準更慳油！

T120采用雙圓表板，比起Street Twin多了一個圓表。既有傳統(tǒng)的模擬式指針、又有多功能顯示，包括：波段顯示、循跡系統(tǒng)狀態(tài)、燃油存量、實時耗油量、余下行車里數(shù)、時鐘及維修提示燈等。轉向把手上有按鈕方便選擇功能。新車更可對應TPMS胎壓監(jiān)察系統(tǒng)，也可以加裝發(fā)熱手柄。差點忘記說車匙配備原廠晶片防盜功能，座下也有USB供電插座，設備配套相當現(xiàn)代化。

T120的車身尺碼雖然和Street Twin相若，但其實座高由750mm升至785mm，軸距輕微增加了6mm至1445mm，乾重也由198kg上升至224kg。兩車的轉向幾向雖然有輕微分別，但不至影響駕駛特性。車架、懸掛、制動都和Street Twin相若。