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如今的摩托車(chē)群體,是變小了還是變更小了?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-08-08  來(lái)源:轉(zhuǎn)載  瀏覽次數(shù):536
核心提示:時(shí)間回到二十世紀(jì)初,那時(shí)的摩托車(chē)市場(chǎng)一片繁華,據(jù)說(shuō)某些省城“總代”年入千萬(wàn)的也大有人在。
 時(shí)間回到二十世紀(jì)初,那時(shí)的摩托車(chē)市場(chǎng)一片繁華,據(jù)說(shuō)某些省城“總代”年入千萬(wàn)的也大有人在。不單是銷(xiāo)量飄紅,那時(shí)的摩托車(chē)文化也作為一種衍生品繁榮起來(lái),尤其是很多歐美車(chē)型,在雜志報(bào)端并不少見(jiàn)。小時(shí)候看過(guò)《齊魯晚報(bào)》好幾個(gè)半年介紹摩托車(chē)發(fā)展史的報(bào)道,對(duì)有摩托車(chē)人的羨慕之情溢于言表。

  也許你也記得,那時(shí)去理發(fā)店,如果店內(nèi)有雜志刊物可以取閱,一定少不了摩托車(chē)雜志,里面事無(wú)巨細(xì)地羅列摩托車(chē)參數(shù),介紹摩托車(chē)活動(dòng),不知道有沒(méi)有人看過(guò)一本雜志叫《香港機(jī)車(chē)》,彩色的裝幀、出色的版面設(shè)計(jì),給人的感覺(jué)就是高端大氣上檔次。

  時(shí)光荏苒,如今摩托車(chē)行業(yè)的繁華已經(jīng)難復(fù)以往,隨著中國(guó)地區(qū)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的連年下滑,摩托車(chē)迷也好摩托車(chē)使用者也好,這個(gè)群體已經(jīng)變得越來(lái)越小眾。我們還在堅(jiān)守的文化高地被汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)不斷沖擊,環(huán)顧四周,志同道合的少了,然而意外遇到后,卻也更加珍惜。

  時(shí)至今日,我們只能用“中國(guó)有十三億的人口,摩托車(chē)潛在市場(chǎng)巨大”這樣的話(huà)來(lái)搪塞別人的問(wèn)題。事實(shí)卻是,在禁摩的緊箍咒之下,作為純出行交通工具的摩托車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)日薄西山,在細(xì)分化的市場(chǎng)里,娛樂(lè)和愛(ài)好這兩種消費(fèi)需求開(kāi)始成為摩托車(chē)消費(fèi)的主流,這也是當(dāng)下企業(yè)為何開(kāi)摩友會(huì)比開(kāi)招商會(huì)熱衷的原因。摩友是一個(gè)以騎摩托車(chē)為樂(lè)的群體,他們大多是有著穩(wěn)定收入的白領(lǐng)或者身價(jià)不菲的老板,對(duì)于摩托車(chē)的愛(ài)好從童年就開(kāi)始萌芽,在事業(yè)穩(wěn)定后,摩托車(chē)實(shí)現(xiàn)了他們兒時(shí)的夢(mèng)想,并且他們也確實(shí)在摩托車(chē)之中找到別樣的生活樂(lè)趣。長(zhǎng)途出游、走高山涉流水,用摩托車(chē)抒發(fā)著內(nèi)心的獨(dú)特豪情。

  如果要探究摩托車(chē)群體近年來(lái)的發(fā)展方向,就需要仔細(xì)劃分摩托車(chē)消費(fèi)群體。大致可以分為四類(lèi),在這龐大的摩托車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中,他們的消費(fèi)需求與消費(fèi)行為卻是各有不同。按消費(fèi)目的劃分可以將摩托車(chē)消費(fèi)群體分為:炫耀型消費(fèi)群體、實(shí)用型消費(fèi)群體、娛樂(lè)型消費(fèi)群體、愛(ài)好型消費(fèi)群體。

  所謂炫耀型消費(fèi)群體屬于小眾中的小眾,但他們的購(gòu)買(mǎi)力強(qiáng)悍,并且對(duì)摩托車(chē)的認(rèn)識(shí)也比較深刻。他們一般都注重品牌好、外形美觀(guān),且不缺時(shí)尚的產(chǎn)品。他們會(huì)首先考慮國(guó)外知名的摩托車(chē)品牌,比如說(shuō)寶馬、鈴木、本田、雅馬哈,其次才會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)的比較好的產(chǎn)品,比如說(shuō)宗申、豪爵等品牌。這個(gè)群體隨著摩托車(chē)的繁榮興起,而且比較穩(wěn)定,雖然現(xiàn)在奢侈品的選擇面廣了,但對(duì)于摩托車(chē)來(lái)說(shuō),還是他們難以割舍的一部分。

  實(shí)用型消費(fèi)群體是支撐摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。這類(lèi)消費(fèi)者看重的是摩托車(chē)的用途。他們對(duì)摩托車(chē)的質(zhì)量、功能要求很高,注重發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量以及發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的大小。這類(lèi)群體以摩托車(chē)為出行工具,但如今越來(lái)越忌憚禁摩,總體上這個(gè)群體呈現(xiàn)明顯的下滑趨勢(shì)。

  娛樂(lè)型消費(fèi)群體是摩托車(chē)文化的一個(gè)分支,他們將摩托車(chē)作為一種休閑方式和生活樂(lè)趣,既是展現(xiàn)自我也是緩解城市生活壓力的一種表達(dá)方式。此類(lèi)消費(fèi)群體選擇對(duì)象一般是較大排量的摩托車(chē),像大排量的賽車(chē)、越野車(chē),這類(lèi)車(chē)雖然價(jià)格非比尋常,但越來(lái)越受到年輕人的追捧。這部分的消費(fèi)群體隨著摩托車(chē)文化的拓展,有上升趨勢(shì)。他們經(jīng)常能夠帶動(dòng)周邊一大票的朋友加入,成為摩托車(chē)文化免費(fèi)的宣傳者。

  最后一種是愛(ài)好型消費(fèi)群體,一般會(huì)熱衷于摩托車(chē)的某一個(gè)品牌,而且他們是該品牌的忠實(shí)顧客,他們眼光獨(dú)特,經(jīng)常會(huì)購(gòu)買(mǎi)限量版、珍藏版的摩托車(chē)作為收藏品。他們也會(huì)買(mǎi)很復(fù)古的摩托車(chē),放在家里供自己觀(guān)賞。這是摩旅文化的死忠,他們將更多的情懷寄寓在摩托車(chē)之中,那這部分消費(fèi)群體是增多了還是減少了呢?沒(méi)有詳細(xì)的數(shù)據(jù),但我們確實(shí)看到越來(lái)越多的消費(fèi)者加入這一行列。

  收藏,帶著緬懷的感情,也是一種奢侈吧。 

 
 
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