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凱旋摩托Bonneville系列的發(fā)展歷史

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-08-09  來(lái)源:Triumph英倫凱旋摩托  瀏覽次數(shù):710
核心提示:1959年,初代的Bonneville毫無(wú)疑問(wèn)是摩托車(chē)界的一個(gè)里程碑,世界各地不同年齡、不同類(lèi)型騎手對(duì)它都有特別的喜愛(ài)。對(duì)許多人來(lái)說(shuō)
       1959年,初代的Bonneville毫無(wú)疑問(wèn)是摩托車(chē)界的一個(gè)里程碑,世界各地不同年齡、不同類(lèi)型騎手對(duì)它都有特別的喜愛(ài)。對(duì)許多人來(lái)說(shuō),它就是摩托車(chē)本該有的樣子。

如今,Triumph Bonneville系列提供了前所未有的選擇。包括:現(xiàn)代時(shí)尚的 Speed Twin 和 Street Scrambler、咖啡賽車(chē) Thruxton R、定制 Bonneville Bobber 和 Speedmaster,以及永恒經(jīng)典的車(chē)型 Bonneville T120 和 T100。全新的Bonneville煥然新生,不僅保持著最初的英倫精神和優(yōu)雅姿態(tài),同時(shí)結(jié)合現(xiàn)代科技和出色性能,以純正的英國(guó)風(fēng)格和個(gè)性耀世奪目,定義“Modern Classic”。

SPEED TWIN

1938年,凱旋推出了第一款直立并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車(chē)——傳奇式的Speed Twin,世界摩托車(chē)發(fā)展史就此被改寫(xiě)。

彼時(shí)的摩托車(chē)界尚且處在由單缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型主導(dǎo)的格局,而初代Speed Twin以其外形纖瘦而動(dòng)力強(qiáng)勁的顛覆性英式雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)啟了一個(gè)全新紀(jì)元。


這款車(chē)型流暢的動(dòng)態(tài)操控、創(chuàng)新的車(chē)架結(jié)構(gòu)以及激動(dòng)人心的響應(yīng)表現(xiàn)都大幅超越了同時(shí)代水平,乃至被所有追隨者效仿,也為至今每一款凱旋雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型奠定了基礎(chǔ)。

2019年,Speed Twin這個(gè)響亮的名號(hào)再一次出現(xiàn)在凱旋車(chē)型上,并且再度憑借著完美的性能平衡、標(biāo)志性的外觀風(fēng)格、以騎手為中心的技術(shù)和領(lǐng)先同級(jí)的操控性在動(dòng)感騎行性能方面樹(shù)立標(biāo)桿——正如它的前輩那樣。


Bonneville T120 —— 終極復(fù)古

Bonneville T120,它的名字來(lái)源于1956年,Triumph在Bonneville鹽灘上創(chuàng)造了342Km/h的陸地速度。這在當(dāng)時(shí)激勵(lì)了一批又一批的年輕咖啡騎士,他們用行動(dòng)為T(mén)ruimph創(chuàng)造了傳奇的聲譽(yù)。1969年,John Hartle在曼島TT奪冠打破了記錄,同場(chǎng)競(jìng)技的Malcom Uphill把Bonneville T120推上了160Km/h的平均圈速。


Bonneville T120無(wú)可厚非的成為了摩托車(chē)界響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?,Edward Turner在1958年的這臺(tái)絕唱作品成為了他一生中閃耀的杰作之一。Bonneville T120以出色的性能和完美的比例,被世人認(rèn)為是最為經(jīng)典的英倫機(jī)車(chē)。


T120從最初的58型車(chē)中汲取設(shè)計(jì)靈感,大膽地將尖端科技和現(xiàn)代騎行品質(zhì)相結(jié)合。T120的出現(xiàn)將Bonneville這個(gè)經(jīng)典又傳統(tǒng)的名字帶進(jìn)了21世紀(jì)。Bonneville T120如今被廣受好評(píng),它被認(rèn)為是Triumph所代表的最前沿品質(zhì)結(jié)合——工藝、質(zhì)量、性能、細(xì)節(jié)和真正的個(gè)性。

Street Scrambler & Scrambler 1200

——攀爬樂(lè)趣

Scrambler的血統(tǒng)可以追溯到十九世紀(jì)六十年代早期,當(dāng)時(shí)攀爬車(chē)型剛剛萌芽不久,凱旋便推出了全球最早的廠家量產(chǎn)攀爬車(chē)型——經(jīng)典的Bonneville T120TT和TR6C。

靈動(dòng)敏捷、動(dòng)感澎湃、扭矩強(qiáng)勁——這兩款摩托車(chē)正是專(zhuān)為這些特質(zhì)而打造,這些特質(zhì)當(dāng)然也相應(yīng)成就了它們令人興奮的騎行感受,而高位排氣管、寬車(chē)把、直立坐姿、雙人座墊以及歷久彌新的造型也使得它們的外觀獨(dú)具一格。無(wú)論您是逡巡于城市街道還是騎行于鄉(xiāng)間野外,Street Scrambler和Scrambler 1200都能夠憑借其出色的設(shè)計(jì)帶來(lái)精準(zhǔn)自如的操控和平衡敏捷的感受,而一定程度的改裝定制風(fēng)格和粗獷奔放的氣質(zhì)也讓人一望而知,隨時(shí)隨地脫穎而出。

Bonneville T100——原汁原味

英倫范兒十足的Bonneville T100上市于2002年,T100給Bonneville這個(gè)名字注入年輕的血液,T100更有型、更容易操控、并且改裝的空間更大猶如各項(xiàng)全能。對(duì)于一批富有激情的車(chē)主而言,T100扮演了踏足改裝領(lǐng)域之初很重要的角色。


T100是Bonneville車(chē)系中第一個(gè)配裝燃油噴射和水冷的車(chē)型,因此把Bonneville帶進(jìn)了新的時(shí)代。2017年再次改款,車(chē)架底盤(pán)全新升級(jí)變得更容易操控,并配以一系列先進(jìn)技術(shù),使得全新900cc的Bonneville T100成為T(mén)riumph至今以來(lái)打造的最為先進(jìn)和親民的車(chē)型。

Bonneville Bobber——狂野動(dòng)人 

從來(lái)沒(méi)有一款車(chē)上市能有Bonneville Bobber這樣讓人激情和瘋狂的,這是一款人人都想要的車(chē),2016年上市的時(shí)候甚至刷新了Triumph最快的銷(xiāo)售速度。


Bobber車(chē)型的摩托車(chē)最初的造型需要追溯到60年前,這個(gè)獨(dú)特的造型來(lái)源于戰(zhàn)后美國(guó)的傳統(tǒng),騎士們偏好把車(chē)的骨架露出來(lái),同時(shí)擺動(dòng)后面的擋泥板來(lái)獲得更快的速度。他們把Triumph改的性能更強(qiáng)更容易操控,并且打造他們自己獨(dú)特的造型、出色的工程創(chuàng)意和更具質(zhì)感的車(chē)漆。Triumph全新的Bobber系列出現(xiàn)便將Bobber車(chē)迷們所追逐的性能和獨(dú)特、原創(chuàng)和極簡(jiǎn)的改裝風(fēng)格完美結(jié)合在了一起。


還有Thruxton


Speedmaster


Bonneville系列的發(fā)動(dòng)機(jī)源源不斷提供澎湃動(dòng)力,前沿的騎手輔助技術(shù)完全重新定義了品類(lèi)標(biāo)桿。如今TriumphBonneville系列提供了前所未有的選擇,在不失經(jīng)典造型的同時(shí),每一件都具有現(xiàn)代性能,以及領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)、設(shè)計(jì)、工藝,并追求最高質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)細(xì)節(jié)和漆面。

你心中的Bonneville,是哪一款?

 
 
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