玩轉(zhuǎn)了四氣門(mén)單缸水冷高功率310平臺(tái)后，升仕又開(kāi)始搞事情了。在之前曝光了水冷踏板車(chē)計(jì)劃之后，最近，升仕又放出了一個(gè)重磅消息，如下圖。

圖片源自廣東大冶摩托（升仕為旗下品牌之一）首席設(shè)計(jì)師的微博，大家熟知的310系列也是他主導(dǎo)設(shè)計(jì)，不得不說(shuō)，在目前多數(shù)外觀平淡無(wú)奇，同質(zhì)化嚴(yán)重的國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)中，升仕的310系列是一股“實(shí)力清流”。關(guān)于該車(chē)目前我們得到的信息有限，就先開(kāi)啟看圖說(shuō)車(chē)模式。

圖片放大了看，看得出該車(chē)是簡(jiǎn)潔走向的運(yùn)動(dòng)街車(chē)風(fēng)格，車(chē)身緊湊飽滿，看樣子排量肯定不小。外觀造型先不評(píng)價(jià)，配置方面，肯定會(huì)延續(xù)310系列的高規(guī)格待遇，其中最為搶眼的應(yīng)該是后單搖臂。

最受關(guān)注的應(yīng)該是該車(chē)的動(dòng)力部分，沒(méi)辦法，國(guó)內(nèi)用戶玩了太多年小排量了。從發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀和排氣造型來(lái)看，或是一款3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，至于排量和功率數(shù)據(jù)，以升仕的調(diào)性，只會(huì)大不會(huì)小。放眼世界，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)都是很少見(jiàn)的，它結(jié)合了雙缸和四缸的特點(diǎn)，制造難度高，中低扭矩表現(xiàn)優(yōu)異，放在街車(chē)上尤為合適。如果為真，那它將是國(guó)產(chǎn)首款三缸街車(chē)（對(duì)應(yīng)三缸動(dòng)力平臺(tái)）大家先期待下吧。

其實(shí)，筆者第一眼看到發(fā)動(dòng)機(jī)部分，就有些熟悉的感覺(jué)，不信大家對(duì)比下下面這張雅馬哈MT-09的發(fā)動(dòng)機(jī)圖片。

當(dāng)然，以上只是筆者“看圖說(shuō)車(chē)式”的推測(cè)信息，一切還等官方最終信息為準(zhǔn)。對(duì)于升仕這款車(chē)，你有什么看法呢？