話說(shuō)當(dāng)年，本田君看到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的摩托車都是150排量以下的，所以就萌生了制造一款大排量摩托車的想法，在這樣的前期規(guī)劃下，被稱之為“上打250下壓150的本田系190橫空出世”。

以上內(nèi)容有戲說(shuō)的嫌疑所以千萬(wàn)不必當(dāng)真，但它符合本田系190的成長(zhǎng)環(huán)境，所以我們以這個(gè)為開頭來(lái)討論一下，這款讓人又愛又恨的國(guó)產(chǎn)本田190摩托車。

本田系190發(fā)展至今兩個(gè)品牌目前有六款車型，這六款車型搭載同一款動(dòng)力總成，只是各自的叫法和調(diào)教略有差異?？纯慈思业难邪l(fā)能力，再看看你，作為自主品牌什么時(shí)候也向人家學(xué)習(xí)一下，將一款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)應(yīng)用在多款車型上，這是何等的自豪和榮耀?。?/span>

當(dāng)然這里和王者沒有關(guān)系，它只是代表了大多數(shù)摩友的心聲，這也是題主如此發(fā)問的主要原因。

通常情況下廠家推出什么樣的車型都會(huì)經(jīng)過(guò)前期的市場(chǎng)調(diào)研，當(dāng)瞄準(zhǔn)一個(gè)市場(chǎng)處于空白期時(shí)，就會(huì)迅速出手，推出一款炙手可熱的車型，所以廠家造什么摩托車不會(huì)和用戶直接商量，而會(huì)按照市場(chǎng)走向去搞研發(fā)，所以本田系推出六款車型的，第一個(gè)原因就是市場(chǎng)上缺這么一款車。

而促使合資本田研發(fā)190系列的初衷，還在于市面上的對(duì)手太弱，雖然和本田系190直接對(duì)標(biāo)的車型有很多，但能夠做到表里如一，品質(zhì)過(guò)硬的，其實(shí)到目前為止還沒有一款，我們不得不承認(rèn)這種差距，這是它能夠不間斷推出190多款車型的唯一勇氣。

如果我們的自主品牌更強(qiáng)大，將車型的排量都提升至250cc，并且能夠保證超高的穩(wěn)定性和實(shí)用性，那么作為一家世界級(jí)的摩托車品牌合作商，它有可能如此低調(diào)的推出190排量的摩托車嗎？所以市場(chǎng)的需求和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不給力，催化了本田系190摩托車。

即便它的技術(shù)老了一點(diǎn)，配置也有點(diǎn)太過(guò)一般，價(jià)格也有點(diǎn)偏高，但人家的品質(zhì)擺在那里，你有什么理由將它拒之門外，不理不睬，所以不要問本田為什么會(huì)推出190摩托車，而要問同等價(jià)位我們還能選擇哪款高品質(zhì)的摩托車。