寶馬在開(kāi)發(fā)新款的水鳥(niǎo)已經(jīng)有一段時(shí)間了，近日寶馬似乎又為新款水鳥(niǎo)增加了一項(xiàng)新科技，申請(qǐng)了新的空氣導(dǎo)流設(shè)計(jì)專利。
從寶馬新專利顯示的信息來(lái)看，新款水鳥(niǎo)在車身的前部增加了三個(gè)導(dǎo)流配件，分別是接近手部、膝蓋部位以及下沿的腳部，這次的新專利似乎就是要增加對(duì)這三個(gè)位置的保護(hù)。
據(jù)悉，新專利下的導(dǎo)流板擁有兩種運(yùn)行模式，其一是帶有彈性懸架的空氣導(dǎo)流板，其目的是在低速時(shí)使風(fēng)雨遠(yuǎn)離駕駛員，并且在較高的風(fēng)壓下逐漸靠在整流罩上。
第二種變體描述為整流罩上的固定風(fēng)翼，其后端具有柔性或彈性元件，可在更高速度下改變其形狀。寶馬這套系統(tǒng)更像是一種被動(dòng)系統(tǒng)，它只對(duì)風(fēng)壓做出反應(yīng)，風(fēng)翼展開(kāi)的最佳速度在 50 ~ 120 km/h之間。
寶馬的這項(xiàng)新技術(shù)，跟此前報(bào)道的摩托古茲自適應(yīng)空氣動(dòng)力學(xué)套件有些不一樣。而隨著相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展，空氣動(dòng)力學(xué)在休旅車型的設(shè)計(jì)上預(yù)計(jì)會(huì)帶來(lái)更多的驚喜。
