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錢江摩托車國(guó)三電噴的原理及特點(diǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-03-29  來(lái)源:摩配吧  瀏覽次數(shù):1353
          錢江摩托車國(guó)三電噴與合資品牌的電噴相比優(yōu)點(diǎn)在于:一是有智能自檢功能,無(wú)需專業(yè)人員檢查,只要識(shí)字都能自我檢查。二是遠(yuǎn)程智能調(diào)整,只要有網(wǎng)絡(luò),與ECU遠(yuǎn)程檢修接口相連,就能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)整電噴程序。三是如果做到成本低又能達(dá)要以國(guó)三要求,性能上遠(yuǎn)比化油器更好,那么高成本的電噴的在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中就處于弱勢(shì),消費(fèi)者也樂(lè)于選擇價(jià)格低的。四是適應(yīng)任何油品,乙醇、甲醇汽油都能使用,這也是一大進(jìn)步。

    錢江摩托車國(guó)三電噴系統(tǒng)由電腦控制單元(ECU)、動(dòng)力噴嘴、節(jié)氣門體總成、氧傳感
器、轉(zhuǎn)速傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、缸溫傳感器、油氣分離器、催化轉(zhuǎn)換器和FAI指示燈組成。

    見(jiàn)下圖所示:
    1、電腦控制單元ECU
    2、動(dòng)力噴嘴
    3、節(jié)氣門體總成(帶節(jié)氣門傳感器TPS)

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    ● 電腦控制單元ECU相當(dāng)于人的大腦,它的功能是從各傳感器獲得信息,確定發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前狀態(tài),發(fā)出噴油和點(diǎn)火信號(hào)。ECU單元中還包含一個(gè)海拔高度傳感器,并根據(jù)這個(gè)傳感器提供的信
息修正燃油噴射量。

    ●動(dòng)力噴嘴相當(dāng)于人的心臟,它的功能是根據(jù)ECU發(fā)來(lái)的指令,將燃油定時(shí)定量地噴入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道。

    ●節(jié)氣門體總成包括節(jié)氣門體和節(jié)氣門位置傳感器,它是由執(zhí)行駕駛員直接操作的,空氣通過(guò)節(jié)氣門才能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī), ECU通過(guò)節(jié)氣門位置傳感器獲得節(jié)氣門的開(kāi)度。

    ●氧傳感器安裝在排氣道上,它的功能是檢測(cè)廢氣中氧的濃度, ECU根據(jù)這個(gè)信息及時(shí)調(diào)整燃油噴射量,使其與空氣的比例保持在最佳狀況,這個(gè)過(guò)程稱為閉環(huán)控制。

    ●角標(biāo)傳感器的功能是提供曲軸當(dāng)前的角度位置, ECU單元根據(jù)這個(gè)信息計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并確定燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)刻。

    ●缸溫傳感器的功能是感知發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭的溫度,ECU根據(jù)這個(gè)信息確定發(fā)動(dòng)機(jī)的當(dāng)前狀態(tài)是熱車還是冷車,從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射量進(jìn)行修正。

    ●進(jìn)氣溫度傳感器的功能是感知環(huán)境的溫度,ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門開(kāi)度和環(huán)境溫度計(jì)算進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。

    ●油氣分離器的基本功能有兩個(gè),一是將燃油中的氣泡及時(shí)排到油箱的上部,二是過(guò)濾燃油中的
雜質(zhì)。在跨騎車上,油氣分離器往往與燃油開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)為一體。

    ●催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管的消音器前端,它的功能是促使廢氣中的有害成分氧化氮還原成無(wú)害的氮?dú)夂脱鯕猓偈箯U氣中的有害成分碳?xì)浜鸵谎趸佳趸蔁o(wú)毒的二氧化碳和水,從而保證騎車人、坐車人和路邊行人的身體健康。

    ●指示燈位于儀表盤上,其功能是顯示電噴系統(tǒng)當(dāng)前的狀態(tài)和故障信息。

    錢江國(guó)三電噴的幾個(gè)特點(diǎn):

    一、動(dòng)力性能好:錢江國(guó)三電噴摩托車的動(dòng)力性優(yōu)于同樣排放水平的化油器摩托車:

    1. 電腦單元ECU能夠根據(jù)駕駛員的油門操作變化判斷其加速意圖,從而執(zhí)行燃油加噴,提高車輛的動(dòng)力響應(yīng)性。

    2. 所有的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)在低速大油門都無(wú)法正常輸出功率,尤其在冷車,油門不能太大也不能急加。這已經(jīng)成為化油器摩托車的一個(gè)基本常識(shí)。而錢江國(guó)三電噴車在這種情況下仍然動(dòng)力強(qiáng)勁,通常五檔也可以起步,坡度不大也不用換檔。

    3. 錢江國(guó)三電噴系統(tǒng)的燃油噴射精度高,一個(gè)簡(jiǎn)單的觸媒就能夠滿足國(guó)三要求。因此,
排氣阻力比較小,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率相應(yīng)也大,即使經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用,排氣管堵塞的可能性也較小。

    二、啟動(dòng)性能好

    1. 錢江國(guó)三電噴系統(tǒng)帶有兩個(gè)溫度傳感器,能夠感知環(huán)境溫度和冷熱車狀態(tài),電腦單元ECU可以根據(jù)這些信息計(jì)算最佳的啟動(dòng)油量,使得啟動(dòng)一觸即發(fā),起步就走,無(wú)需等待暖車。

    2. 即使在環(huán)境溫度較低的情況下,啟動(dòng)也不用阻風(fēng)門,可以做到起步就走,無(wú)需等待暖車或者不停轟油門。

    三、系統(tǒng)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便

    1. 可以不需要專用設(shè)備就可以診斷故障和維修
    2. 安裝或者更換系統(tǒng),只要連續(xù)開(kāi)關(guān)三下鑰匙就可以啟動(dòng)初始化,初始化只需要3-5分鐘就可以完成。
    3. 用戶唯一可以干預(yù)的是怠速調(diào)節(jié)螺釘。當(dāng)?shù)∷贇饬坎蛔銜r(shí),指示燈“長(zhǎng)亮”告知用戶,這時(shí)用一枚硬幣就可進(jìn)行調(diào)整操作。
    4. 其它故障可以根據(jù)指示燈連續(xù)閃爍的次數(shù)判斷。

    四、智能保護(hù)

    1.發(fā)動(dòng)機(jī)超速保護(hù):發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)件的摩擦副之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的線速度是影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的一個(gè)關(guān)鍵因素,它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。在無(wú)負(fù)載情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)很容易轉(zhuǎn)速過(guò)高,尤其在冷車機(jī)油還沒(méi)有完全到位的情況下,過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成傷害。因此錢江國(guó)三電噴系統(tǒng)對(duì)于用戶的無(wú)意操作造成的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了職能化限值,而這一點(diǎn)在化油器車輛上只能通過(guò)培訓(xùn)和人為提示才能做到。

    2.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱保護(hù):在持續(xù)怠速情況下,因?yàn)槿狈鋮s風(fēng),發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱并且油箱受到烘烤也會(huì)造成燃油損失。因此,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)一定限值時(shí),錢江國(guó)三電噴系統(tǒng)將強(qiáng)制性停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

    3.冷啟動(dòng)保護(hù):為了防止冷車著車因高速潤(rùn)滑不良造成的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,錢江國(guó)三電噴系統(tǒng)進(jìn)一步了提供的保護(hù)。冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后的15秒內(nèi),錢江國(guó)三電噴迫使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)伴隨油門的加大而提升,從而起到保護(hù)作用。

    錢江摩托車國(guó)三電噴系統(tǒng)具有自檢功能,結(jié)果以指示燈閃動(dòng)告知用戶。

    見(jiàn)下表:

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關(guān)鍵詞: 錢江摩托車 國(guó)三 電噴
 
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