胎壓是一輛摩托車最容易改變的變量之一，同時(shí)也是極其關(guān)鍵的。絕大多數(shù)車友往往都忽略了胎壓的重要性，定期調(diào)整胎壓絕對(duì)是百利無一害的，今天編輯部就為大家詳解摩托車胎壓的五要素。
1.何時(shí)檢查胎壓
關(guān)于胎壓的具體測(cè)量時(shí)間眾說紛紜，許多摩托廠家都會(huì)建議車主每星期檢查一次胎壓，也有一些專業(yè)認(rèn)識(shí)建議每天檢查一次。如果您騎行環(huán)境都是在較為穩(wěn)定的路面與天氣下，可一周檢查一次胎壓。反之，如果您經(jīng)常騎行與公路與沙石路面時(shí)，我們就建議您每一天或兩天檢查一次胎壓。
2. 檢查基礎(chǔ)胎壓
一般情況下，車輛在行駛過程中，胎內(nèi)空氣溫度會(huì)隨輪胎溫度而上升，胎內(nèi)的空氣體積隨之變大，而輪胎內(nèi)的容積是固定的，這樣就會(huì)造成輪胎胎壓過高。嚴(yán)重的話，就會(huì)造成爆胎的情況發(fā)生，因此適當(dāng)?shù)臋z查基礎(chǔ)胎壓是極其重要的，同時(shí)我們也建議您在冷車時(shí)檢查基礎(chǔ)胎壓，避免溫度上升而影響胎壓。
3. 自備高質(zhì)量的胎壓表
因?yàn)樘簳?huì)直接的影響到輪胎的接地面積、扭曲度、胎溫，因此常備一個(gè)胎壓表可有助于您時(shí)刻檢查愛車胎壓數(shù)值。
4. 控制正常胎壓
低胎壓可加大輪胎的抓地力，反之，過低胎壓就會(huì)造成輪胎轉(zhuǎn)向不足、耗損過快的后果，過彎也會(huì)顯得更吃力。相反，高胎壓可加大車輛的靈敏度，反之，過高胎壓就會(huì)造成抓地力減弱，同時(shí)增加前后避震器的負(fù)荷，使車輛更容易出現(xiàn)跳動(dòng)。胎壓過高或過低都有可能造成爆胎的事故發(fā)生，因此控制輪胎的正常胎壓是極其重要的。
5．視駕駛情況改變胎壓
由于駕駛路況的不同，因此輪胎也需要不同的胎壓數(shù)值。
公路：行駛與平順的公路時(shí)，可保持正常胎壓，過低的胎壓可能造成車輛的轉(zhuǎn)向不足。
越野：降低胎壓可讓輪胎獲得更多的抓地力，也可避免尖銳物體刺破輪胎。
