免费真人国产拍拍拍_亚洲欧美日韩综合一区二区三区_好姑娘日本版完整在线观看_gy2022小蓝视频赤裸特工_亚洲精品专区第四页_性开放性开放交友网站_黄色片手机在线观看_91伊人久久亚洲一区_国产不卡无码高清_久操视频在线免费观看日本

高級搜索 標(biāo)王直達(dá)
新能源車
通機(jī)
 
當(dāng)前位置: 首頁 » 國際資訊 » 海外采風(fēng) » 正文

如果印第安推出運(yùn)動車型

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-08-17  來源:陸地飛行者  瀏覽次數(shù):752
核心提示:一些品牌擅長速度和運(yùn)動能力,尤其是意大利品牌。而其他人,如美國人,則以肌肉,傳統(tǒng),以及無政府主義混亂之子而見長(俗稱裝
       一些品牌擅長“速度”和“運(yùn)動能力”,尤其是意大利品牌。而其他人,如美國人,則以“肌肉”,“傳統(tǒng)”,以及“無政府主義混亂之子”而見長(俗稱裝逼范兒)。

現(xiàn)在,如果我們將兩者結(jié)合起來整出一個“ American sportbike”,咋樣?日前,Oberdan Bezzi網(wǎng)站的設(shè)計師就打造了一款V型雙缸驅(qū)動的印度FRR 1200。

貝茲(Bezzi)的設(shè)計似乎表明,假想的FRR將使用與FTR 1200相同的動力總成,但安裝在不同的底盤上??紤]到這款車型比印第安旗下的其他成員更敏捷,因此選擇引擎是非常重要的。在現(xiàn)有的所有引擎中,這款V型雙缸恐怕是比較理想的選擇了。

 
 
[ 國際資訊搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評論

 
推薦圖文
推薦國際資訊
點(diǎn)擊排行
 
 

購物車(0)    站內(nèi)信(0)     新對話(0)