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兩輪也去碳:川崎重工將投放10種以上電動摩托車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-10-18  來源:參考消息  瀏覽次數(shù):871
核心提示:據(jù)共同社網(wǎng)站報(bào)道,日本川崎重工業(yè)公司近日宣布,為推進(jìn)兩輪摩托車業(yè)務(wù)的去碳化,到2025年前將投放10種以上電動機(jī)和發(fā)動機(jī)并用的
據(jù)共同社網(wǎng)站報(bào)道,日本川崎重工業(yè)公司近日宣布,為推進(jìn)兩輪摩托車業(yè)務(wù)的去碳化,到2025年前將投放10種以上電動機(jī)和發(fā)動機(jī)并用的混合動力車以及靠電池行駛的電動車。

這是該公司首次推出電動摩托車,到2035年前將在日本和北美、歐洲為主的發(fā)達(dá)國家實(shí)現(xiàn)主要車種電動化。

兩輪也去碳:川崎重工將投放10種以上電動摩托車

川崎重工設(shè)立了包括4輪越野車在內(nèi)的摩托車業(yè)務(wù)分公司“川崎摩托”(兵庫縣明石市),新公司計(jì)劃2021財(cái)年(2021年4月至2022年3月)使銷售額達(dá)到4100億日元(約合人民幣237億元)、營業(yè)利潤率6.1%以上,到2030財(cái)年分別提高到1萬億日元和8%。

川崎計(jì)劃以北美持續(xù)暢銷的越野車為主,持續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。

報(bào)道介紹,摩托車可搭載的電池容量有限,存在一次充電可行駛的距離很難延長的課題。川崎摩托的社長伊藤浩在東京舉行記者會,表示此前公司內(nèi)部對于開發(fā)電動摩托車曾存在懷疑,但關(guān)于去碳化的“社會需求高漲”,他表示將加緊進(jìn)行應(yīng)對。

 
 
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