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雅馬哈推出TY-E2.0電摩 將參加世界錦標(biāo)賽

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-04-02  來源:Tammy  瀏覽次數(shù):880
核心提示:油價不斷上漲,電動車型漲價,能源不斷減少,碳中和勢在必行。雅馬哈在2021年7月宣布將會在2050年其產(chǎn)品的整個生命周期內(nèi)實現(xiàn)完
油價不斷上漲,電動車型漲價,能源不斷減少,碳中和勢在必行。雅馬哈在2021年7月宣布將會在2050年其產(chǎn)品的整個生命周期內(nèi)實現(xiàn)完全碳中和。

近日,雅馬哈推出了最新開發(fā)的電動摩托車TY-E 2.0,在實現(xiàn)電動化的同時能保持摩托車帶來的刺激和樂趣。

TY-E 2.0通過利用電動馬達獨有的強大的低速扭矩和快速加速,能爆發(fā)出比內(nèi)燃機更多的樂趣。TY-E 2.0是基于2018年發(fā)布的TY-E車型,采用了全新設(shè)計的由復(fù)合材料層壓板組成的硬殼式車架。因此,這輛電摩比以前的版本更輕巧靈活。重新設(shè)計的車架還包含一個電力裝置,由于結(jié)合了機械部件和先進的電子控制裝置,該車的性能得到了提高。而新開發(fā)的輕量電池容量約為TY-E的2.5倍。

據(jù)悉,這輛全新的電動摩托車將會和雅馬哈工廠賽車隊的黑山健一在2022年6月參加FIM世界錦標(biāo)賽的部分比賽,TY-E 2.0與其前身TY-E相比,最顯著的區(qū)別便是是動力單元和電池的配置的改變,重心降低使該車的穩(wěn)定性有了很大的提升。讓這款車的操控更好,尤其是在復(fù)雜路線上的表現(xiàn)更是出色。

除了改進的底盤和動力裝置外,雅馬哈還開發(fā)了一款具有更高輸出密度的新型大容量電池,其容量是之前型號TY-E的2.5倍。通過將離合器和飛輪等機械部件與能夠識別節(jié)氣門位置微小變化的微調(diào)電子電機控制相結(jié)合,讓該車的牽引力比之前的車型更強。

從外形上來說,TY-E2.0繼承了雅馬哈經(jīng)典的藍白配色,車身設(shè)計也纖細(xì)輕巧。雖然這是一款電摩,但根據(jù)它的設(shè)計和配置來看,玩樂性卻是很高的。這臺電摩能俘獲你的玩樂心嗎?

 
 
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