新標(biāo)準(zhǔn)，這將會(huì)給未來的頭盔市場帶來一些變化。
不可否認(rèn)，我們的頭盔是我們每次騎摩托車時(shí)佩戴的最重要的裝備。在美國以及亞洲部分地區(qū)，摩托車使用頭盔的安全認(rèn)證往往非常寬松。然而，在歐洲，情況就完全不同了。長期以來，ECE 標(biāo)準(zhǔn)一直被視為摩托車頭盔安全的首選標(biāo)準(zhǔn)。它需要經(jīng)過大量測試，制造商需要遵循某些參數(shù)以保證其產(chǎn)品的安全性。
ECE 22.05 系統(tǒng)開始顯得過時(shí)了，自 2022年1月以來，新的 ECE 22.06 標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)開始生效，并且從 2022 年 7 月起，它將成為歐洲唯一可接受的標(biāo)準(zhǔn)。新的ECE 22.06 系統(tǒng)引入了幾項(xiàng)新的測試，這些測試比之前的標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格得多，包括旋轉(zhuǎn)測試，以及從各個(gè)角度進(jìn)行的沖擊測試。新的22.06 頭盔可能會(huì)有更厚的外殼，在此前提下，玻璃纖維和碳纖維外殼可能是為數(shù)不多的能夠保持其標(biāo)準(zhǔn)厚度的材料了，普通塑料的頭盔就沒辦法在重量不變的情況下達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，我們可以預(yù)期，符合 ECE 22.06 標(biāo)準(zhǔn)的頭盔會(huì)比之前的 ECE 22.05 標(biāo)準(zhǔn)稍貴一些。
新的 ECE 22.06 標(biāo)準(zhǔn)還可能影響以前作為配件安裝在頭盔中的外設(shè)。這意味著通信設(shè)備、運(yùn)動(dòng)相機(jī)和其他附加組件必須包含在測試過程中。目前尚不清楚整個(gè)頭盔配件行業(yè)是否會(huì)受到影響，但圍繞這些產(chǎn)品的高度安全考慮當(dāng)然越來越嚴(yán)格了。
可以預(yù)見，以后就是人均碳纖維、鈦合金的時(shí)代！
