本田、川崎等日本摩托車(chē)制造商近年來(lái)一直積極深耕海外市場(chǎng)，不過(guò)最近，制造商們正從一個(gè)意想不到的地方看到需求的激增：日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)彭博社6日?qǐng)?bào)道，日本汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)（JAMA）的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，排氣量251cc以上的摩托車(chē)銷(xiāo)量為5.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%。
對(duì)此，彭博社分析認(rèn)為，一方面是受疫情影響，人們外出就餐和旅行的機(jī)會(huì)減少，可支配收入增多，由此讓越來(lái)越多的人愿意將錢(qián)花在戶外活動(dòng)上，而摩托車(chē)無(wú)疑是個(gè)好選擇。另一方面，受全球芯片短缺、零部件供應(yīng)不足影響，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)等待時(shí)間長(zhǎng)，于是更多消費(fèi)者轉(zhuǎn)而將目光投向摩托車(chē)。日本汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)在其網(wǎng)站刊登的文章中稱，疫情下，人數(shù)較多的公共活動(dòng)大多被取消或推遲，而摩托車(chē)是一種可以避免密切接觸的交通工具，所以需求增多。
