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摩托車增長依舊,意大利、西班牙和印度都在漲

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-10-19  來源:今日頭條  作者:愛摩托IMOTOR  瀏覽次數(shù):847
核心提示:據(jù)外媒報(bào)道,2022年8月,印度、意大利和西班牙三國的新摩托車銷量繼續(xù)保持正增長。從2021年8月到2022年8月,意大利和西班牙的銷
       據(jù)外媒報(bào)道,2022年8月,印度、意大利和西班牙三國的新摩托車銷量繼續(xù)保持正增長從2021年8月到2022年8月,意大利和西班牙的銷量都呈現(xiàn)緩慢增長的趨勢,而在同一時(shí)間段,印度的許多品牌銷量都實(shí)現(xiàn)了顯著增長。

 

2022年8月,意大利整體摩托車銷量同比增長3.2%。有趣的是,8月該國銷量前10名的摩托車涵蓋了9個(gè)品牌,車型、風(fēng)格以及排量等均無出現(xiàn)指向性的數(shù)據(jù)。

 

2022年8月整個(gè)月意大利銷量最高的摩托車是

貝納利TRK 502 / 502 X,

莫里尼X-Cape排名第二,

而皇家恩菲爾德Meteor 350排名第三,

是榜單上最受歡迎的非冒險(xiǎn)車型的摩托車。

 

還值得注意的是,8月份在意大利銷售的前10名中只有兩輛是125cc級別的車型,分別是Keeway的RKF 125排在第四位, Fantic 125 Enduro / Motard排在第八位。除此之外再沒有125cc以下的車型進(jìn)入前10名。

 

西班牙的數(shù)據(jù)則表現(xiàn)不一樣,125cc級別車型的銷量,在2022年8月的銷售排行榜上占絕對的主導(dǎo)地位,注冊量同比增長1.5%。

 

且根據(jù)報(bào)道,125cc以上銷量的排名最好的成績在第12名。在很大程度上可能是因?yàn)?,在西班牙擁有有效汽車駕照的司機(jī)可以在沒有摩托車駕照的情況下購買125cc兩輪摩托車。而隨著全球燃料價(jià)格的上漲,小排量的兩輪摩托車成為人們首選的更加經(jīng)濟(jì)的通勤工具。

 

在西班牙, 2022年8月的前 10 名銷售排行全被踏板車占據(jù)。

第一名:本田PCX 125

第二名:Symphony 125

第三名:光陽Agility City 125

第四名:本田Forza 125,

第五名本田SH 125i。

 

排在第12位的是第一輛排量超過125cc的車型寶馬F 750 GS。

 

與2021年同月相比,印度市場上多個(gè)品牌商在2022年8月實(shí)現(xiàn)了同比正增長。

 

印度市場8月銷量品牌排行:

1、Hero MotoCorp

2、Honda

3、TVS

4、Bajaj

5、Suzuki

6、Royal Enfield

 

Hero MotoCorp的銷量同比增長4.5%,售出450740輛。本田的銷量為423216輛,同比增長5.4%。TVS排在第三位,銷售額為315539輛,同比增長15%。

 

Bajaj排名第四,售出233838輛,同比增長48%。鈴木排在第五位,銷量為 64654輛,增長4.6%?;始叶鞣茽柕乱?2236輛自行車的銷量排名第六,但與2021年8月以來的數(shù)據(jù)相比增長了61.4%,絕對的大增長。

 

銷量都呈現(xiàn)增長趨勢,總的來說這是一個(gè)好的現(xiàn)象。

 

從8月數(shù)據(jù)來看,意大利市場沒有明顯特征,西班牙市場因?yàn)槿加蛢r(jià)格的上漲以及國家交通法規(guī)政策,小排量占主導(dǎo)。而印度市場各品牌商的銷量增長明顯,皇家恩菲爾德雖排名第六,但增長超過去年同期61.4%,印度這波銷量來得相當(dāng)猛烈。

 
 
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