圖片來源：KTM

歷經(jīng)數(shù)月的重組程序，奧地利知名摩托車制造商KTM已成功擺脫困境，即將迎來新生。KTM首席執(zhí)行官Gottfried Neumeister近日宣布，位于Mattighofen的主要生產(chǎn)基地將于7月28日正式恢復生產(chǎn)，標志著這個傳奇品牌的重啟之路邁出關鍵一步。

KTM股份公司的破產(chǎn)管理人Peter Vogl證實，所有債權人的要求現(xiàn)已清償完畢。根據(jù)重組方案，債權人獲得了約定比例（30%）的償付，總計支付金額達5.25億歐元，涉及供應商和銀行等約1300筆轉(zhuǎn)賬。這一關鍵步驟的完成，為KTM的全面復蘇掃清了障礙。

目前，KTM位于Mattighofen和Munderfing的工廠生產(chǎn)仍處于暫停狀態(tài)。根據(jù)計劃，重啟日期定在7月28日。在此之前，公司約3800名員工自5月起依據(jù)勞資協(xié)議，按每周30小時工作制領取工資。預計從7月底開始，員工將恢復全職工作。

KTM首席執(zhí)行官Gottfried Neumeister對員工在困難時期的堅守表達了深深的感謝。他強調(diào)：“在過去的幾個月里，我們的員工證明了他們相信我們的公司及其成功的未來。沒有他們，KTM的重啟絕不可能實現(xiàn)。為此，我們希望回報他們穩(wěn)定與安全。”

針對此前外界關于生產(chǎn)可能轉(zhuǎn)移至印度的擔憂，Neumeister和奧地利上奧地利州經(jīng)濟委員Markus Achleitner均明確表示，Mattighofen基地是KTM未來戰(zhàn)略的核心組成部分。Achleitner在視察工廠后表示，重組的成功“為生產(chǎn)基地的回歸以及KTM在上奧地利州的成功發(fā)展奠定了基礎”，保障該地區(qū)的就業(yè)始終是最高優(yōu)先事項。Neumeister也強調(diào)公司正在奧地利積極招聘新員工，展現(xiàn)出對本土運營的信心。

隨著重組完成，KTM的所有權結(jié)構(gòu)發(fā)生顯著變化。Bajaj作為主要投資者，現(xiàn)在牢牢掌握了控制權。公司創(chuàng)始人Stefan Pierer已退出KTM及其母公司Pierer Mobility的日常運營管理。

在財務方面，Pierer Mobility在2024財年因生產(chǎn)停滯遭受了巨額虧損（EBIT為負11.84億歐元）。然而，對于當前2025財年，公司預計將實現(xiàn)重大轉(zhuǎn)折。得益于重組帶來的約12億歐元收益，運營業(yè)績有望扭虧為盈。公司自有資本狀況也預計將大幅改善，從2024年的負值回升至數(shù)億歐元的水平。

Neumeister將此次重組視為KTM的“第二次機會”，表達了對未來的信心與斗志。他表示，Mattighofen和Munderfing的現(xiàn)有工廠將繼續(xù)構(gòu)成KTM未來成功的基礎。雖然危機已經(jīng)過去，但KTM能否將這次重啟轉(zhuǎn)化為真正的成功故事，最終仍需市場對其產(chǎn)品的認可。