哈雷戴維森11K是美國(guó)公司的第一輛專用V-TWIN賽手，它是由比爾·奧托維（Bill Ottoway）開(kāi)發(fā)的，他是早期工程天才，哈雷戴維森從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里挖來(lái)的。

哈雷戴維森11K板式跑道賽車

比爾·奧托維（Bill Ottoway）于1913年被威廉·哈雷從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手挖來(lái)。比爾被任命為新哈雷戴維森賽車部首席工程師一直接與威廉哈雷共同工作。

哈雷戴維森11K起點(diǎn)是原有的Model10生產(chǎn)型車作為它的起點(diǎn)，在它的進(jìn)氣口尺寸為61立方英寸的V型雙星的進(jìn)氣口和進(jìn)氣歧管的尺寸增大的情況下，實(shí)驗(yàn)安裝了一個(gè)更大的化油器，以及更硬的氣門(mén)彈簧、一個(gè)特殊的賽車凸輪、一個(gè)鋼制飛輪，油泵被送入齒輪箱。

1914年哈雷戴維森11K“賽車”參加比賽，它在明尼蘇達(dá)州、阿拉巴馬州、密西西比州、賓夕法尼亞州、田納西州、南卡羅來(lái)納州、馬薩諸塞州、俄亥俄州、內(nèi)布拉斯加州、俄勒岡州、都贏得了不俗的比賽成績(jī)。

哈雷戴維森11K在1918年開(kāi)始向私人銷售