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Vanderhall:性能接近蓮花跑車(chē)的倒三輪摩托

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-04-17  來(lái)源:DQ視角  瀏覽次數(shù):1972
 吹在臉上的風(fēng)和路邊的樹(shù)木快速的向后退去,這通常是騎摩托車(chē)的經(jīng)歷。對(duì)于汽車(chē)的喜歡在進(jìn)入摩托車(chē)這個(gè)坑之后就被寵壞了。一家位于美國(guó)猶他州的公司Vanderhall開(kāi)發(fā)了一款新的摩托車(chē)(或許叫做汽車(chē)也行)。這款產(chǎn)品的名字叫做Venice Speedster,它用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)構(gòu)上是一輛單座的倒三輪車(chē);而整個(gè)外觀看起來(lái)和平常見(jiàn)得倒三輪摩托很不一樣,它更像是一個(gè)來(lái)自未來(lái)的產(chǎn)物,廠家將這款車(chē)定位于摩托車(chē),但在外觀上你更愿意將它劃分到汽車(chē)一類(lèi),畢竟僅看車(chē)頭的話,它太像一款跑車(chē)了。

對(duì)于駕駛這類(lèi)倒三輪車(chē)很多人是有疑惑的,這包括:我應(yīng)該戴頭盔嗎?對(duì)于有過(guò)摩托車(chē)駕駛經(jīng)歷的人來(lái)說(shuō),倒三輪車(chē)型的上手相對(duì)來(lái)說(shuō)容易。這款車(chē)有兩個(gè)換擋操縱桿,一個(gè)在左側(cè),一個(gè)在右側(cè)地臺(tái)上;他們分別的作用是:左側(cè)的負(fù)責(zé)檔位選擇;而右側(cè)地臺(tái)上這個(gè)是一個(gè)順序的換擋器,用于速度調(diào)節(jié)的6速自動(dòng)擋位。

這款倒三輪跑車(chē)是基于Vanderhall Venice,最早是在2017年發(fā)布的,用的是一款通用汽車(chē)公司生產(chǎn)的1.4升直列四缸無(wú)論增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前后盤(pán)式剎車(chē)和復(fù)合車(chē)身;盡管這款車(chē)有兩個(gè)座位,但現(xiàn)實(shí)的情況是只能乘坐一個(gè)駕駛員。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供180馬力和185NM扭矩,從動(dòng)力性能上來(lái)說(shuō),它所能的支撐的速度并不慢。而且這輛倒三輪摩托車(chē)重量是648kg,這種動(dòng)力重量推動(dòng)比,和lotus Evora基本類(lèi)似。

這款Vanderhall倒三輪車(chē)和其他車(chē)款不同的是,它有著一個(gè)非常漂亮的未來(lái)復(fù)古主義外觀。車(chē)身面板上有著巨大的開(kāi)放式進(jìn)氣格柵,里邊隱藏著兩個(gè)圓形的大燈。駕駛位置被車(chē)頭上巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)罩所阻隔。一個(gè)偏運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的條紋從前延伸到車(chē)輛后邊的駕駛區(qū)域。由于沒(méi)有車(chē)殼座椅,所以車(chē)輛面板下的空間非常大,可以放下一套高爾夫球桿,但需要知道的是,當(dāng)年騎著它飛奔的時(shí)候,你放置的物品也會(huì)在里邊移動(dòng)。方向盤(pán)用了木質(zhì),鉻合金撥動(dòng)開(kāi)關(guān)、不銹鋼地板和棕色真皮內(nèi)飾給我們營(yíng)造出復(fù)古的工業(yè)感覺(jué)。

由于它這種復(fù)古跑車(chē)風(fēng)格的外觀,會(huì)讓你以為它的懸掛會(huì)比較運(yùn)動(dòng),但實(shí)際的乘坐感受上會(huì)很舒適。即使在坑洼較多的路段也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)分的顛簸。而在直線加速這種拼性能的地方,這款車(chē)只要你給它足夠的距離和空間,以1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,幾乎不會(huì)讓你失望。它的轉(zhuǎn)向用的是通用汽車(chē)公司的電子機(jī)械模組,讓車(chē)輛在高速行駛的時(shí)候,轉(zhuǎn)向手感會(huì)加重,不會(huì)因速度過(guò)快而發(fā)飄。

對(duì)于大多數(shù)摩托車(chē)或者汽車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō),這款倒三輪屬于一個(gè)奢侈品。因?yàn)樗穆丬?chē)版低價(jià)接近3萬(wàn)美金,要是加上所有的官方加項(xiàng)包,這包括(換擋桿、棕色真皮內(nèi)飾、剎車(chē)套件、和運(yùn)動(dòng)條紋拉花)那基本上價(jià)格奔著4萬(wàn)美金去了,而且這還不包括人工成本。

所以,這輛車(chē)雖然從外觀上看起來(lái)很炫酷,但也只是一個(gè)非常豪華的大玩具。而且相比較Polaris Slingshot,它的價(jià)格太高了,除非面對(duì)的都是土豪用戶。

如今,國(guó)內(nèi)用戶首選倒三輪摩托車(chē)還是以加拿大的龐巴迪為主,雖然比亞喬、標(biāo)致也都有出倒三輪摩托車(chē),但國(guó)內(nèi)因?yàn)橹安荒苌吓票S辛窟€是偏少;之后會(huì)慢慢增多的,畢竟可以正常上牌這一條件對(duì)于用戶的吸引力太大。

 
 
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