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長(zhǎng)途摩旅踏板怎么選?250cc+中排踏板終極推薦,優(yōu)缺點(diǎn)一次說透!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-12-24  來(lái)源:今日頭條  作者:摩不摩托  瀏覽次數(shù):161
核心提示:作為一名癡迷踏板的博主,今天就掏心窩子給大家聊聊250cc以上最適合長(zhǎng)途摩旅的中排踏板,從裝備到車型,優(yōu)缺點(diǎn)掰開揉碎了講,看
作為一名癡迷踏板的博主,今天就掏心窩子給大家聊聊250cc以上最適合長(zhǎng)途摩旅的中排踏板,從裝備到車型,優(yōu)缺點(diǎn)掰開揉碎了講,看完你就知道該沖哪臺(tái)!

 

 

第一個(gè)必須是光陽(yáng)賽艇系列,S250、X350、S400、AK550這些都是長(zhǎng)途摩旅的“常青樹”。我親自騎著賽艇X350跑過川西,它離地間隙真的絕,雖不是ADV,但非鋪裝路面也能闖一闖,這實(shí)力誰(shuí)不愛?不過它也不是沒缺點(diǎn),車重對(duì)于新手來(lái)說可能不太友好。

 

 

 

再看本田系,佛沙350、750ADV這些,本田的發(fā)動(dòng)機(jī)絲滑得跟德芙巧克力似的,跑長(zhǎng)途你就放心造,基本不會(huì)把你扔路上。但要說不足,就是價(jià)格不太親民,而且外觀設(shè)計(jì)相對(duì)保守。

 

 

雅馬哈的TMax 560,堪稱“最強(qiáng)綿羊王”,發(fā)動(dòng)機(jī)和車架都是頂級(jí)配置,可惜一車難求,想買就得做好加價(jià)的準(zhǔn)備,這一點(diǎn)真的很勸退不少摩友。

 

 

還有今年很火的巡弋250,之前不少博主都測(cè)過長(zhǎng)途,不過它的品控后續(xù)表現(xiàn)如何,還得得咱們一起慢慢探索,大家可以在評(píng)論區(qū)說說對(duì)它的看法。

 

 

最后是升仕368,它適合老手和身高178cm以上的兄弟,非鋪裝路面表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀,跑西藏、川西不在話下。但新手和個(gè)子不高的摩友慎選,駕馭它還是需要點(diǎn)技術(shù)和身高優(yōu)勢(shì)的。

 

總結(jié)一下,長(zhǎng)途摩旅選250cc以上的踏板準(zhǔn)沒錯(cuò),250cc以下的就別考慮了,動(dòng)力和穩(wěn)定性根本扛不住。

 

各位摩友,你們覺得這些車型里哪臺(tái)最香?或者你們還有什么私藏的長(zhǎng)途踏板推薦?評(píng)論區(qū)聊聊,咱們一起把長(zhǎng)途摩旅的踏板選擇玩明白!



 

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