1） 新車磨合期為2000公里
新車1000公里內(nèi)，時速不宜超過50公里/小時；2000公里內(nèi)，時速不宜超過80公里/小時。只要不超過推薦的使用時速，盡可能掛入各檔磨合，使摩托車磨合到最佳狀態(tài)。
2） 行駛前或重新啟動發(fā)動機(jī)時，應(yīng)有充分的怠速預(yù)熱時間，以使機(jī)油流到發(fā)動機(jī)所有潤滑部位。
3） 機(jī)油的更換
摩托車的機(jī)油有著潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹等作用，它相當(dāng)于發(fā)動機(jī)的血液，作用非常重大。發(fā)動機(jī)沒了機(jī)油或機(jī)油質(zhì)量低劣，很快就會造成內(nèi)部各零件燒損，大大減短發(fā)動機(jī)的壽命。因此，保持適量的機(jī)油量與使用純正機(jī)油事關(guān)重大。
要經(jīng)常檢查機(jī)油的油量。將摩托車在平地上擺正，用油尺量機(jī)油量，量時不要擰上油尺，如油量低于油尺的下限水平，則應(yīng)注入推薦使用的機(jī)油，加注到上限位置為止。
新車首次更換機(jī)油為行駛300-500公里，第二次更換機(jī)油為行駛1000公里，以后每行駛1500-2000公里更換一次。
注意：二、四行程發(fā)動機(jī)機(jī)油不可互替；注入的機(jī)油量因機(jī)種而異，以油尺為準(zhǔn)；加入的機(jī)油油量不是越多越好，一定要在油尺的上下限之間。
注完機(jī)油后，啟動發(fā)動機(jī)，使其在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，然后將發(fā)動機(jī)熄火，車身保持正直，此時機(jī)油油量要達(dá)到油尺的上下限之間位置，并無漏油現(xiàn)象。
4） 空氣濾清器的清潔
空濾器是把進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸的空氣進(jìn)行過濾，因此空濾器的濾芯很容易變臟，如不及時清潔，會造成進(jìn)氣不足、混合氣過濃，從而引起發(fā)動機(jī)功率下降、油耗增多，時間長了還會造成燒機(jī)油。因此，空濾器一定要及時清潔，特別是灰塵大的地方。
WH100T每行駛1200公里清洗一次；WH125T每行駛800公里清洗一次；WY125每行駛2500公里清洗一次。
5） 齒輪油：每行駛4000公里更換一次。機(jī)油、齒輪油請使用五羊—本田專用機(jī)油和齒輪油。
6） 怠速調(diào)整
不同的車型有不同的怠速。WY125系列車型冷車下的怠速為1400±100轉(zhuǎn)/秒，WH100-t熱車下的怠速為1700轉(zhuǎn)/秒，WH125-t熱車下的怠速為1600轉(zhuǎn)/秒。因有自動加濃裝置，WH100-T 與WH125-T冷機(jī)下的怠速比熱車時會更高，且不穩(wěn)。
常有一種誤解，以為怠速越低越好，既省油聲音又好聽。事實(shí)上，怠速太低，會造成缸頭部分潤滑不足而超正常磨損。因?yàn)楦最^部分的潤滑油是靠機(jī)油泵壓上去的，而機(jī)油泵是靠發(fā)動機(jī)來帶動的，若怠速太低，則機(jī)油泵的壓力不夠，造成上到缸頭部分的潤滑油量不夠而磨損加劇。
7） 蓄電池
摩托車蓄電池的設(shè)計(jì)壽命通常是2-3年，但若使用不當(dāng)，則會很快電量不足、壽命縮短。主要不當(dāng)使用有：
啟動太頻繁；剎車開關(guān)調(diào)得太緊、拖剎車行駛而剎車燈常亮；外加電器設(shè)備如防盜器等；長期放置；蓄電池加水太多、電池水不純；等等。
除使用不當(dāng)以外，蓄電池本身質(zhì)量、調(diào)壓整流器等也是蓄電池故障的重要原因。
注意：免維護(hù)蓄電池不能再加電池水（如WH125-T、WH100-T）。
8） 有關(guān)調(diào)整數(shù)據(jù)
剎車的自由行程：手剎10-20mm，腳剎20-30cmm ；
油門把手的自由間隙：2-6mm；離合器的自由行程10-20mm；
鏈條的松弛度：15mm。
9） 當(dāng)需要進(jìn)行維修保養(yǎng)時，建議您到五羊—本田特約服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。它最了解您的摩托車，而且備有全套的保養(yǎng)和維修工具。下述各表中的保養(yǎng)項(xiàng)目也可以由進(jìn)行維修保養(yǎng)工作的指定的維修機(jī)構(gòu)來進(jìn)行。如果您有專業(yè)的機(jī)械知識而能勝任的話，大部分的維修保養(yǎng)工作也可以由您自己完成。
10） 表中陳述的保養(yǎng)周期是根據(jù)通常的駕駛條件而規(guī)定的。使用率很高、或者在非常泥濘、灰塵很大的地區(qū)駕駛的摩托車更要經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng). --
