據(jù)法國媒體報道，以CFMOTO（春風(fēng)動力）為代表的中國品牌，今年在法國新增登記量已達(dá)4741輛，市場份額升至3.4%，超過鈴木、比亞喬等傳統(tǒng)品牌。這一成功吸引了更多中國品牌進(jìn)軍歐洲，如升仕、奔達(dá)、錢江等也正積極拓展市場。

    值得關(guān)注的是，中國摩托車不再僅依靠價格優(yōu)勢，而是通過提升產(chǎn)品力獲得認(rèn)可。法國行業(yè)專家指出，中國品牌在同等價位下提供了更豐富的技術(shù)配置，尤其在數(shù)字化方面表現(xiàn)突出。同時，其發(fā)動機(jī)可靠性、工藝水平和設(shè)計理念也都顯著提升，更貼合歐洲用戶需求。

    隨著產(chǎn)品線日益豐富，中國摩托車已能提供多樣化的發(fā)動機(jī)排量與配置選擇，滿足不同消費(fèi)者的個性化需求。這種高性價比優(yōu)勢甚至開始影響歐洲二手車市場格局。

    行業(yè)觀察人士認(rèn)為，中國品牌若想在歐洲市場持續(xù)發(fā)展，還需在品牌形象塑造、賽事營銷及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面繼續(xù)努力。目前，中國摩托車的良好表現(xiàn)不僅限于法國，在比利時等市場同樣展現(xiàn)出強(qiáng)勁增長勢頭，標(biāo)志著中國制造正贏得全球市場的廣泛認(rèn)可。


特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表摩托車與配件的觀點(diǎn)或立場。本網(wǎng)站刊載的內(nèi)容（原創(chuàng)除外），均在網(wǎng)上搜集，如有侵權(quán)請權(quán)利人予以告知，本站將立即予以刪除。